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从山东省政府新闻办6月10日举行的新闻发布会上获悉，山东省近日将印发《山东省电力发展“十四五”规划》（以下简称规划）。规划的发布代表山东省将把握“十四五”这一实现碳达峰、碳中和目标的关键期、窗口期，全力打造绿色低碳、智慧高效的电力供应体系。
在发布会上山东省能源局副局长、新闻发言人王福栋表示：山东省将强化“外电入鲁”通道电源支撑，重点加快既有直流通道配套电源基地建设，规划建设鲁固直流通道千万千瓦级“风光火储”一体化电源基地，加快昭沂直流通道配套电源建设，优化银东直流通道配套电源结构，持续提高通道送电能力和可再生能源电量比例。
李爱民表示：“十四五”期间，山东省将加快推动可再生能源发展，重点围绕渤中、半岛北、半岛南三大海上风电片区，打造千万千瓦级海上风电基地。到2025年，全省风电装机达到2800万千瓦，其中海上风电装机力争达到800万千瓦；光伏发电装机达到6500万千瓦，其中海上光伏1200万千瓦左右。全面实施煤电机组“三改联动”，到2025年，煤电机组节能降碳改造、供热改造、灵活性改造分别完成1000万千瓦以上。
东能源监管办市场监管处处长缪童表示：山东省将加快建设适应新型电力系统发展的市场体系，发挥电力市场对能源清洁低碳转型的支撑作用。不断完善电力市场体系建设，完善电力中长期市场、现货市场和辅助服务市场衔接机制，扩大市场化交易规模。培育多元竞争的市场主体。有序放开发用电计划，以灵活的市场价格信号引导电力生产和消费。完善煤电价格市场化形成机制，有序推动核电、风电、光伏等进入市场。
《规划》尚未正式印发，但是从新闻发布会上可窥一角。《规划》将以筑牢“四大基础、突出“四个重点”、强化“四大支撑”、把握“五个关键”、聚焦“五个需求”这5个核心思想来进行编制。
电力体系的规划，体现出山东省在新能源产业上的蓬勃发展。2022年一季度，新能源新材料产业实现营业收入3236亿元、同比增长5.9%；产业增加值594.3亿元、同比增长21.4%，GDP占比较去年同期提高0.27个百分点。截至2021年底，全省风电装机达到1942.4万千瓦，同比增长8.2%，位居全国前列；拥有重点风电装备制造及配套企业70余家，2021年营业收入达到200亿元。
今年4月，东营海上风电装备制造产业园四大重点项目集中开工，总投资38.5亿元左右，是我省海上风电规模化开发建设支撑“利器”。其中，中国海装年产120万千瓦海上风电智能化机组制造，将全力打造智能风电机组制造基地，同步落地国家海上风电工程技术分中心；上海电气年产160万千瓦海上风电主机及电机制造，主要生产中低风海上风电主机及电机机组，年产规模160万千瓦；天能海洋重工海上风电装备塔筒制造，建成投运可年生产30万吨海上风电装备塔筒，成为海上风电基础配套设备产品生产基地；东营港广利港区海上风电装备产业园、海河联运码头一期及万吨级航道等项目，加速推进码头、航道改造。
除了风电方面，在氢能方面山东省率先出台全国首个省级层面氢能产业发展规划，引育集聚氢能产业链重点企业100余家，属全国氢能产业链最完整的省份之一。入围科技部“氢进万家”科技示范工程，成为全国首个、唯一氢能大规模推广应用的示范省；全国唯一国家燃料电池技术创新中心落户山东；烟台冰轮环境研制氢液化领域新型高效氦气螺杆压缩机，成功入选第一批国家能源领域首台（套）重大技术装备项目。加氢站建设科学布局、适度超前、有序发展，加氢基础设施网络初步形成。截至目前，全省累计建成加氢站25座，位居全国第二位，其中，莱芜泰钢加氢母站是全省首座、全国第二座加氢母站；全国首座高速加氢站在济青高速淄博南服务区启用。以交通领域为突破，在城市公交、城际物流、重载货运、城市环卫和港口园区等场景，推动氢能一系列应用示范，全省累计推广应用燃料电池汽车1000余辆，示范运行总里程1500余万公里。
“十四五”是推进能源结构绿色低碳转型的关键期、窗口期，也是新能源产业加速发展的黄金期。山东将聚焦新能源装备制造和推广应用，着力打造核心竞争力强、产业层级高、产业链条全、产业特色优的新能源产业聚集区，全力推进新能源产业高质量、规模化、集群化发展。
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